1/32 Bf 109K-4 part 4 - Swan song of the Messerschmitts

1/32 Messerschmitt Bf 109K-4 část 3 - Labutí píseň Messerschmittů, ASK Distribution č. 200-D32097

Obtiskový aršík formátu cca A5 pro plastikové modely. Tisk Art Scale Kit Distribution s.r.o.

Obsahuje označení pro tři stroje:

- Messerschmitt Bf 109K-4, Stab I./JG52, Německý Brod, Československo, květen 1945, pravděpodobně používaný E. Hartmannem.

- Messerschmitt Bf 109K-4, W.Nr.335???, Stab III./JJG52, Adolf Borchers, Deutsch Brod, Československo, květen 1945.

- Messerschmitt Bf 109K-4, W.Nr. 332579, 14./JG53, Schleissheim-Holzkirchen, Mnichov, květen 1945.

V případě potřeby lze obtisk odstranit - smýt tekutinou do zapalovače Zippo.

Messerschmitt Bf 109K, často nazývaný "Kurfürst", byl poslední sériovou verzí kultovního německého stíhacího letounu, který se na konci druhé světové války dočkal širokého rozšíření. Jeho primární úlohou byla role vysoce výkonného stíhacího letounu pro zoufalou obranu Německa před zdrcujícími spojeneckými bombardovacími kampaněmi a postupujícími pozemními silami.

Bf 109K, zejména model K-4, byl vyvrcholením vývoje Bf 109, který se vyznačoval výkonnějším motorem a lepšími výkony, zejména ve stoupavé rychlosti, aby vyhověl výzvám posledních měsíců války. Jeho úkolem bylo rychle stoupat a zasahovat spojenecké bombardéry a jejich doprovodné stíhačky. Jeho účinnost však byla značně omezena řadou faktorů:

• Nedostatek zdrojů: Německo se potýkalo s kritickým nedostatkem leteckého paliva a náhradních dílů, což omezovalo výcvik a operační hodiny pilotů.

• Nedostatek vyškolených pilotů: Luftwaffe přišla o většinu svých zkušených es a noví piloti procházeli výcvikem narychlo a s nedostatečným náletem, takže se stávali snadnou kořistí zkušených spojeneckých letců.

• Drtivá početní převaha Spojenců: V roce 1945 měli Spojenci ve vzduchu obrovskou početní převahu a mnoho letounů Bf 109K bylo zničeno na zemi ještě předtím, než mohly vzlétnout.

V podstatě byl Bf 109K na papíře hrozivým strojem, ale objevil se příliš pozdě a v příliš malém počtu, než aby mohl významně zasáhnout proti drtivé síle spojeneckého letectva. Jeho poslední role byla statečná, ale nakonec marná, sloužil jako poslední záchvěv kdysi mocných německých stíhacích sil.