1/72 Curtiss P-36C

Die Curtiss P-36 Hawk (ursprünglich als Curtiss Model 75 bezeichnet) war eines der ersten modernen Ganzmetall-Jagdflugzeuge der US Air Force mit geschlossener Kabine und einziehbarem Fahrwerk. Obwohl sie im Dienst der USAAC nach und nach durch leistungsfähigere Typen ersetzt wurde (vor allem durch die P-40 Warhawk, die direkt auf ihr basierte), stellte die P-36 einen wichtigen Zwischenschritt in der amerikanischen Jagdfliegerei der späten 1930er Jahre dar. Die Version P-36C war eine verbesserte Variante mit verstärkter Bewaffnung - zusätzlich zu zwei synchronisierten Maschinengewehren vom .30-Kaliber-Maschinengewehr im Bug verfügte sie über zwei weitere Maschinengewehre vom Kaliber .30 in den Flügeln, was die Feuerkraft sowohl gegen Boden- als auch gegen Luftziele erhöhte. Im amerikanischen Dienst war die P-36C vor allem in der Vorkriegszeit für Schulungen, Übungen und Tarnungsversuche nützlich; im Kampfeinsatz, dann kurzzeitig auf Hawaii während des Angriffs auf Pearl Harbor, wo mehrere Maschinen starteten und japanische Flugzeuge abschießen konnten.

Der Bausatz von Arma Hobby im Maßstab 1:72 bietet drei interessante Markierungen, die verschiedene Phasen des Einsatzes der P-36C abdecken:

1. Curtiss P-36C, 27. Verfolgungsstaffel, 1. Verfolgungsgruppe, National Air Races, Cleveland, Ohio, September 1939

Flugzeug in einem der auffälligsten experimentellen Tarnschemata, die von der 27th Fighter Squadron verwendet wurden. Die kontrastreiche provisorische Lackierung war für Ausstellungszwecke gedacht und war Teil eines Testsder vor der Einführung der Standardtarnung für den Krieg durchgeführt wurde.

2. Curtiss P-36C, 27. Verfolgungsstaffel, USAAC, Selfridge Field, Michigan, 1939

Flugzeug derselben 27th Squadron vor dem Aufbringen der Präsentationstarnung - fertiggestellt in dem einheitlichen klassischen Schema, das von den Fronteinheiten verwendet wurde. Stellt ein typisches frühes Erscheinungsbild der P-36C vor der intensiven Tarnungserprobungsphase dar.

3. Curtiss P-36C, 23rd Composite Group, Eglin Field, Florida, 1941-1942

Die Maschine wurde für intensive Trainings- und Testflüge eingesetzt. Vor dem Angriff auf Tokio im April 1942 nahm die Einheit an Übungsabfangmanövern mit B-25B-Bombern der Einheit von James H. Doolittle teil. Die behelfsmäßige Tarnung und die sichtbaren Abnutzungserscheinungen sind das Ergebnis häufiger Flüge und wiederholter Umlackierungen.

Der Bausatz ist mit moderner Fertigungstechnik ausgestattet: Neben den klassischen Kunststoffteilen finden Sie 3D-gedruckte Behälter für die Flügelschalen Maschinengewehre (ein Detail, das normalerweise fehlt) und Zugang zu einer kostenlosen 3D-Datei, die über einen QR-Code oder einen Link in der Bauanleitung heruntergeladen werden kann. Die Datei enthält den Pilotensitz mit Gurten, den Rumpfspant, das Instrumentenbrett und den Auspuffkrümmer - Sie können diese Teile selbst drucken, wenn Sie einen 3D-Drucker haben, um einen noch höheren Detailgrad zu erreichen. Ebenfalls enthalten sind Tarnkappen-Kits für das Cockpit und die Räder, um die Bemalung zu erleichtern und Zeit beim Abkleben gekrümmter Flächen zu sparen. Die P-36C ist für Modellbauer interessant, weil sie einen seltenen, aber historisch bedeutsamen Typ aus einer Übergangszeit der amerikanischen Luftfahrt darstellt - eine Maschine, die an der Schnittstelle zwischen dem Doppeldecker 30. und den modernen Jägern des Zweiten Weltkriegs stand.