Airfix A12015 McDonnell Douglas Phantom FG.1 1/48

Airfix 1/48 McDonnell Douglas Phantom FG.1 stellt die britische Marineversion F-4K mit Rolls-Royce-Spey-Triebwerken dar. Breitere Lufteinläufe und ein angepasster Rumpf unterschieden sie von amerikanischen Phantoms. Der zweisitzige Jäger der Fleet Air Arm besaß ein verlängerbares Bugfahrwerksbein, das beim Katapultstart den Winkel des Flugzeugs zum Deck vergrößerte.

A12015 enthält 285 Kunststoffteile, klare Kabinenhaubenteile und Cartograf-Abziehbilder für drei Maschinen: XT868/R-001 der 892 NAS auf der HMS Ark Royal 1977 mit Silver-Jubilee-Markierungen, XT859/725-VL der 700P IFTU in Yeovilton 1968 sowie XT864/151-VL der 767 NAS am selben Standort 1971. H5- und H7-Sitze sowie ein verlängertes oder eingefedertes Bugfahrwerk stehen zur Auswahl.

Die Außenlasten umfassen zwei Unterflügeltanks und einen Rumpftank, je vier Sparrow- und AIM-9G-Sidewinder-Lenkflugkörper, vier Raketenbehälter der Royal Navy sowie jeweils vier konventionelle und gebremste 1.000-lb-Bomben. Die enthaltenen Außenlasten sind als Auswahl für unterschiedliche Konfigurationen gedacht. Die Zusammenstellung erfolgt nach Bauanleitung. Das fertige Modell ist 367 mm lang und hat 245 mm Spannweite, sodass sich der Platzbedarf in der Vitrine vorab abschätzen lässt. Airfix gibt Schwierigkeitsgrad 4 an. Die zum Bau benötigten Farben und Klebstoffe sind nicht enthalten.

Nation: Großbritannien. Epoche: Kalter Krieg.