1/48 Focke-Wulf Fw 190A-8/R2 part 2 - JG 3 Butcherbirds / Fw 190A-8 Rammjäger

1/48 Focke-Wulf Fw 190A-8/R2 część 2 - Butcherbirds. Jagdgruppe JG 3 Rammjäger. Numer katalogowy 200-D48076

Arkusz kalkomanii zawiera następujące oznaczenia:

1. Fw 190A-8/R2, 10/JG3 (Sturm), pilot por. Wilhelm Moritz, Memmingen, lipiec 1944, Luftwaffe.
   Wilhelm Moritz (29 czerwca 1913 - 28 czerwca 2007) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe i asem myśliwskim podczas II wojny światowej. Przypisuje mu się 44 zwycięstwa powietrzne odniesione w ponad 500 misjach bojowych. Liczba ta obejmuje 28 zwycięstw powietrznych na froncie wschodnim i kolejne 16 zwycięstw nad aliantami zachodnimi, w tym 12 nad czterosilnikowymi bombowcami.
   Urodzony w Hamburgu, Moritz wstąpił do Wehrmachtu w 1933 roku, a następnie został przeniesiony do Luftwaffe. Oddelegowany do Zerstörergeschwader 1 (1-1 Skrzydło Niszczycieli), swoje pierwsze misje bojowe wykonał podczas inwazji na Polskę. Przeniesiony do Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing), Moritz odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 6 lipca 1940 roku. W listopadzie 1940 r. został mianowany dowódcą 6. eskadry JG 77. W kwietniu 1944 r. Moritz został mianowany Gruppenkommandeur (dowódcą grupy) IV. Sturmgruppe (grupy szturmowej) Jagdgeschwader 3 „Udet” (JG 3-3rd Fighter Wing). Sturmgruppe była wyspecjalizowaną jednostką latającą ciężko opancerzonym wariantem Focke-Wulf Fw 190 przeciwko formacjom ciężkich bombowców Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF). W lipcu 1944 r. Moritz został odznaczony Krzyżem Rycerskim Krzyża Żelaznego w uznaniu za dowodzenie Sturmgruppe w walce z bombowcami USAAF. Po zakończeniu II wojny światowej przeniósł się do Ontario w Kanadzie, gdzie zmarł 28 czerwca 2007 roku.
    
2. Fw 190A-8/R2, żółty 3, 12/JG3 (Sturm), pilot Otfried Baisch, lotnisko Barth, 1944, Luftwaffe.
   18 lipca 1944 r. Feldwebel Otfried Baisch, w swoim Fw 190A-8/R2 z 12/JG3, zdobędzie swoje drugie zabójstwo „viermot”, by wkrótce potem stać się kolejną ofiarą alianckich myśliwców eskortowych.
    
3. Fw 190A-8/R2, żółty 6, 12/JG3 (Sturm), pilot Gerhart Liepholz, lotnisko Barth, 1944, Luftwaffe.
    
4. Fw 190A-8/R8, czarny 12, Wnr.730282, IV/JG3 (Sturm), 1944, Luftwaffe.

W razie potrzeby można zmyć warstwę lakieru bezbarwnego z kalkomanii. Pozostaw kalkomanię do wyschnięcia na około 30 minut, a następnie ostrożnie zetrzyj bezbarwny lakier wacikiem zwilżonym płynem do zapalniczek Zippo.