1/48 P-39Q Airacobra USAAF

Bell P-39 Airacobra był jednym z najbardziej spektakularnych amerykańskich myśliwców II wojny światowej - dosłownie. Jego silnik Allison V-1710 nie znajdował się przed kokpitem, ale za nim, w środku kadłuba, gdzie napędzał śmigło poprzez długi wał kardana biegnący przez kabinę. Ten nietypowy układ uwolnił nos dla uzbrojenia: centralnym elementem było 37-milimetrowe działko M4 strzelające przez oś śmigła, uzupełnione karabinami maszynowymi kalibru .50. Airacobra stała się także pierwszym masowo produkowanym amerykańskim myśliwcem z podwoziem z kołem przednim, co było wówczas zupełną nowością w samolotach bojowych.

Wariant P-39Q stanowił najliczniejszą i najbardziej zaawansowaną wersję całej serii. W porównaniu do swoich poprzedników otrzymał ulepszone śmigło Aeroproducts Hydromatic z szybszą kontrolą skoku i silnikiem Allison V-1710-85. Chociaż Airacobra osiągał gorsze wyniki na dużych wysokościach, gdzie ograniczał go brak turbosprężarki, dobrze radził sobie na średnich i niskich wysokościach, wyróżniając się zwłaszcza prędkością szybowania i sterownością w locie nurkowym. Samoloty P-39 były wykorzystywane przez USAAF na Pacyfiku (np. na Guadalcanal w 1942 r.) i w Afryce Północnej, a najsłynniejszy rozdział P-39 to jego masowe użycie przez Sowieckie Siły Powietrzne w ramach programu Lend-Lease, gdzie piloci VVS na niskich wysokościach osiągnęli wyjątkowe wyniki.

Zestaw Hobby 2000 48047 jest oparty na sprawdzonych formach Hasegawa, które należą do standardu jakości w skali 1:48 i gwarantują dobrą dokładność konturów i szczegółów. Kalkomanie Cartograf są drukowane z wysoką dokładnością kolorów i ostrymi krawędziami, dzięki czemu dobrze dopasowują się do powierzchni modelu. Pakiet oferuje trzy warianty oznaczeń USAAF, pozwalając modelarzowi wybrać konkretną maszynę, która pasuje do jego zainteresowania danym polem bitwy lub jednostką. Zestaw nie zawiera farb ani klejów potrzebnych do montażu.