1/72 Messerschmitt Me 163A

Messerschmitt Me 163 Komet stanowił jedną z najodważniejszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie niemieckich prób przełamania przewagi powietrznej aliantów podczas II wojny światowej. Jako pierwszy i jedyny masowo produkowany myśliwiec rakietowy w historii, Me 163 osiągał prędkość ponad 900 km/h, co czyniło go najszybszym samolotem operacyjnym swoich czasów. Wersja Me 163A służyła głównie jako wariant testowy i szkoleniowy, na którym piloci zdobywali doświadczenie z zupełnie nowym typem napędu i charakterystyką lotu. Dzięki silnikowi rakietowemu Walter HWK 509, Me 163A był w stanie szybko wznieść się na wysokość, na której mógł atakować alianckie bombowce i nie tylko.Jednak niezwykle krótki czas lotu (zaledwie kilka minut aktywnego napędu) i niebezpieczne paliwo ograniczały jego zastosowanie bojowe. Mimo to Me 163 pozostaje fascynującym przykładem technologicznej odwagi i desperackich prób zrewolucjonizowania walki powietrznej.

Zestaw Special Hobby w skali 1:72 to reedycja wcześniej wyprzedanego modelu, oferująca połączenie klasycznych części formowanych wtryskowo z akcesoriami premium. Żywiczne elementy wnętrza zapewniają wyższy poziom szczegółowości w kokpicie, z charakterystycznym układem deski rozdzielczej i fotela pilota. Części fototrawione (wytrawianie) dodatkowo zwiększają wierność modelu i pozwalają na dodanie subtelnych elementów, takich jak pasy bezpieczeństwa, dziobowe ramy maszynlub szczegóły konstrukcyjne, które byłyby trudne do wykonania przy użyciu samych plastikowych części. Kalkomanie dla trzech wariantów oznaczenia Me 163A umożliwiają wybór w oparciu o kontekst historyczny lub osobiste preferencje - zazwyczaj są to maszyny z różnych jednostek testowych lub szkoleniowych.

Dla modelarzy Me 163A jest interesujący nie tylko ze względu na swoje historyczne znaczenie, ale także ze względu na charakterystyczną bezkadłubową konstrukcję z pięknymi końcówkami skrzydeł i brakiem skrzydeł.i brakiem konwencjonalnego podwozia (samolot startował z ruchomego wózka i lądował na chowanej narcie). Malowanie było zwykle prostym kamuflażem w odcieniach RLM 70/71 na górnych powierzchniach i RLM 76 lub białym na dolnych powierzchniach, z możliwością podświetlenia paneli i gąsienic serwisowych. Zestaw jest odpowiedni dla bardziej zaawansowanych modelarzy, którzy cenią sobie pracę z różnymi materiałami (plastik, żywica, akwaforty) i chcą zbudować niezwykły i pionierski technologicznie typ samolotu. Zestaw nie zawiera farb ani klejów potrzebnych do montażu.