1/72 Westland Wessex HC.2 seats with safety belts

Westland Wessex HC.2 był brytyjskim śmigłowcem wielozadaniowym opracowanym na bazie amerykańskiego Sikorsky S-58, który Westland Aircraft produkował na licencji i stopniowo modyfikował, aby zaspokoić potrzeby RAF i Royal Navy. Wessex HC.2 był wersją naziemną przeznaczoną dla Królewskich Sił Powietrznych, używaną głównie do transportu wojsk taktycznych, operacji ratowniczych, ewakuacji ofiar i wsparcia sił specjalnych. W porównaniu do oryginalnego S-58, Wessex posiadał mocniejszy silnik turbowałowy Rolls-Royce Gnome (licencjonowana wersja General Electric T58), zapewniający lepsze osiągi, większą niezawodność i większy zasięg. Wessex służył w RAF od początku lat 60. do końca lat 80. i brał udział w wielu operacjach, w tym w misjach w Irlandii Północnej, na Falklandach i misjach humanitarnych. Dla modelarzy Wessex jest interesującym modelem z czasów zimnej wojny, łączącym klasyczną sylwetkę śmigłowca z praktycznym zastosowaniem wojskowym i zróżnicowaną historią służby.

Zestaw dodatkowy Aires w skali 1:72 zawiera żywiczne fotele z pasami bezpieczeństwa, które zastępują standardowe plastikowe części z regularnych zestawów Westland Wessex HC.2. (na przykład od Airfix lub Italeri). Wersja żywiczna zapewnia drobniejsze szczegóły powierzchni siedzeń, bardziej precyzyjne kształtowanie oparć i, co najważniejsze, dodajepasy bezpieczeństwa, które są albo całkowicie nieobecne w oryginalnych zestawach, albo są tylko zasugerowane w wytłoczeniach. Pasy bezpieczeństwa mogą być wykonane jako odlewy żywiczne lub części fototrawione (w zależności od konkretnej wersji zestawu), co pozwala na realistyczne odwzorowanie wyposażenia załogi i ewentualnie żołnierzy przewożonych w ładowni.

Praca z zestawem żywicznym wymaga pewnego doświadczenia: części należy ostrożnie wyciąć z bloków odlewniczych, oczyścić z resztek materiału lub spłaszczyć drobnoziarnistym papierem ściernym, a następnie skleić w całość.m papierem ściernym, a następnie skleić je klejem błyskawicznym (cyjanoakrylowym) lub dwuskładnikową żywicą epoksydową, ponieważ zwykły klej do plastiku nie działa. Zaletą części żywicznych jest ich ostrość szczegółów i możliwość znacznej poprawy wyglądu wnętrza, co jest dobrze widoczne na otwartym lub częściowo przezroczystym modelu śmigłowca. Zestaw jest odpowiedni dla modelarzy, którzy chcą przenieść swój model Wessex na wyższy poziom szczegółowości, czy to na wystawę, fotografię czy dioramę. Zestaw nie zawiera farb ani kleju.