Avia S-199 ERLA hybrid canopy 1/48

Avia S-199 był czechosłowackim powojennym następcą słynnego Messerschmitta Bf 109G. Zbudowano go po zakończeniu II wojny światowej z resztek niemieckich części i wyposażono w inny silnik - Jumo 211F - który pierwotnie napędzał bombowce Junkers Ju 87 Stuka. Silnik ten, wraz ze śmigłem VS 11, znacząco wpłynął na charakterystykę lotu maszyny, która wśród pilotów zyskała przydomek "Muła". Niemniej jednak stał się ważnym typem przejściowym używanym we wczesnych dniach Czechosłowackich Sił Powietrznych, a kilka z nich zostało później sprzedanych do Izraela, gdzie wzięły udział w walkach podczas wojny o niepodległość w 1948 roku.

Zestaw Eduard 1/48 Avia S-199 Erla Hybrid to połączenie dwóch technologii - klasycznego plastiku formowanego wtryskowo i druku 3D - co zapewnia wyjątkową dokładność i prostotę konstrukcji. Części plastikowe pokrywają główne elementy konstrukcyjne kadłuba i skrzydeł, podczas gdy elementy drukowane 3D pokrywają kokpit.Drukowane w 3D elementy obejmują kokpit, wały podwozia, wydechy, lufy działek i inne drobne detale. Zestaw zawiera również maski, kalkomanie dla sześciu schematów kamuflażu i akcesoria żywiczne dla maksymalnego realizmu.

Nowa seria HYBRID oferuje modelarzom połączenie precyzyjnych detali powierzchni części plastikowychczęści i finezji druku 3D, co pozwala na łatwiejszy montaż, mniejszą liczbę części i doskonały wygląd końcowy. Model ten jest idealnym wyborem dla każdego, kto interesuje się czechosłowackim lotnictwem powojennym i epoką przejściową między II wojną światową a pojawieniem się myśliwców odrzutowych.

Zestaw nie zawiera farb ani kleju potrzebnych do montażu.