1/72 Westland Wessex HC.2 rescue winch
Aires 1/72 Westland Wessex HC.2 rescue winch je resinový doplňkový set určený k detailnímu vylepšení záchranného navijáku plastikového modelu vrtulníku Westland Wessex HC.2 v měřítku 1:72 (kompatibilní s modely Airfix). Součástí setu jsou precizně odlité resinové díly, které nahrazují nebo doplňují standardní plastové komponenty navijáku a umožňují dosáhnout vyšší úrovně detailu odpovídající skutečnému provedení. Balení neobsahuje barvy ani lepidla potřebné k sestavení. Určeno pro pokročilé modeláře se zkušenostmi s prací s resinem.
Westland Wessex HC.2 byl britský víceúčelový vrtulník, který sloužil v Royal Air Force od počátku 60. let až do 80. let 20. století. Vznikl jako licenční verze amerického Sikorsky S-58, přepracovaná firmou Westland Helicopters s dvojicí turbohřídelových motorů de Havilland (Bristol Siddeley) Gnome H.1200 místo původního pístového pohonu. Tato změna výrazně zlepšila výkon, spolehlivost a provozní flexibilitu. Wessex HC.2 byl primárně určen pro transport vojáků a materiálu, podpůrné úkoly na zemi, evakuaci zraněných a záchranné mise typu Air Sea Rescue (ASR), kde dosáhl největší proslulosti. Díky robustnímu podvozku a schopnosti operovat v náročných podmínkách se stal páteří transportních a záchranných jednotek RAF v Evropě i v zámoří.
Záchranný naviják byl klíčovým prvkem výbavy Wessex HC.2 při záchranných operacích. Umožňoval spouštět a vytahovat osoby nebo vybavení z obtížně přístupných míst — z moře, hor, lesů či bojových zón — bez nutnosti přistání. Typicky byl umístěn v bočním otvoru kabiny a obsluhován členem posádky. Naviják měl nosnost přibližně 270–320 kg, což stačilo na jednu osobu s výstrojí nebo nosítka se zraněným. Právě tato schopnost činila Wessex HC.2 nepostradatelným při záchranných misích na moři (SAR), evakuacích v horském terénu a podpoře speciálních jednotek.
V praxi se Wessex HC.2 uplatnil v řadě významných operací. Během dlouhodobé mise Operation Banner v Severním Irsku (1969–2007) zajišťoval transport výsadkářů, zásobování vzdálených základen a evakuaci zraněných pod palbou IRA. Během Falklandské války v roce 1982 byly stroje RAF nasazeny z palubních lodí HMS Fearless a HMS Intrepid pro vylodění Royal Marines, zásobování předních jednotek a evakuační lety. Wessex HC.2 také pravidelně sloužil v záchranných jednotkách v Británii a na základnách v Německu, kde prováděl cvičné i ostré záchranné mise. Celkem bylo vyrobeno přes 140 kusů všech variant Wessex pro RAF a Royal Navy; většina HC.2 byla vyřazena v 80. letech a nahrazena modernějšími typy Sea King HC.4 a Chinook.
Resinový doplňkový set Aires v měřítku 1:72 je určen pro detailní vylepšení záchranného navijáku na plastikových modelech Wessex HC.2, zejména od firmy Airfix. Set obsahuje precizně odlité resinové díly, které nahrazují nebo doplňují standardní plastové komponenty a umožňují dosáhnout vyšší úrovně detailu odpovídající skutečnému provedení — například jemnější odlitek mechanismu navijáku, lana, ovládacích prvků a montážních bodů. Práce s resinem vyžaduje zkušenosti s řezáním, broušením a lepením speciálními lepidly (např. vteřinovým nebo epoxidovým), proto je set vhodný pro pokročilé modeláře. Výsledný model s detailním navijákem umožňuje věrně zachytit záchrannou roli Wessex HC.2 a vytvořit scénu evakuace, SAR mise nebo výcvikového letu. Balení neobsahuje barvy ani lepidla potřebné k sestavení.
| Kategorie: | Detailní sety |
|---|---|
| Měřítko: | 1/72 |
| Národnost: | Spojené státy americké |
| Období: | 2. světová válka |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
