1/48 FOCKE-WULF FW 190D-9. MIMETALL PROD. JAGDGESCHWADER 301. BASIC KIT

Focke-Wulf FW 190D-9, nazywany "Dora" lub "Langnasen-Dora" (Dora z długim nosem) ze względu na wydłużony nos, był zaawansowaną wersją udanego myśliwca FW 190. Został opracowany w odpowiedzi na potrzebę poprawy osiągów na dużych wysokościach, gdzie oryginalne warianty z silnikiem radialnym traciły przewagę nad maszynami alianckimi. Wersja D-9 otrzymała silnik rzędowy Junkers Jumo 213A z chłodzeniem cieczą, co znacznie poprawiło osiągi na wyższych wysokościach i pozwoliło na skuteczniejszą walkę z bombowcami sojuszu i ich myśliwcami eskortującymi. Wszedł do służby jesienią 1944 roku i stał się jednym z najlepszych niemieckich myśliwców końcowej fazy wojny, cenionym przez pilotów za doskonałe prowadzenie, prędkość i uzbrojenie.

Maszyny wyprodukowane przez Mimetall zostały dostarczone pod koniec wojny, kiedy niemiecki przemysł zmagał się z niedoborem surowców, siły roboczej i ciągłymi nalotami. Przejawiało się to w uproszczonych wykończeniach - zamiast standardowych wielowarstwowych wykończeń, często stosowano szybsze metody, farby bazowe bez dokładnego malowania, a czasem niekompletny kamuflaż. Maszyny te zazwyczaj miały wygląd operacyjny z minimalnym polerowaniem, widocznym zużyciem i często prowizorycznymi naprawami w terenie.

Jagdgeschwader 301 (JG 301) był eskadrą myśliwską Luftwaffe utworzoną w 1943 roku, początkowo jako nocna jednostka myśliwska do obrony Rzeszy przed bombowcami alianckimi. Z czasem przestawiła się na operacje dzienne, a pod koniec wojny latała także na FW 190D-9. Jednostka działała w trudnych warunkach ostatniej fazy konfliktu - niedobory paliwa, ograniczone szkolenie nowych pilotów i przewaga sił powietrznych aliantów oznaczały, że nawet wysokiej jakości maszyny, takie jak Dora, były rozmieszczane w rolach obronnych z minimalnymi szansami na sukces strategiczny.

Zestaw MiniArt w skali 1:48 oferuje bardzo szczegółowe detale zewnętrzne z precyzyjnie odwzorowanymi liniami paneli i nitami, które pasują do rzeczywistego projektu samolotu. Kokpit zawiera tablicę przyrządów i fotel z wystarczającą ilością szczegółów dla otwartego kokpitu, a konstruktor może pozostawić osłonę otwartą lub zamkniętą, zgodnie z własnymi preferencjami. Przezroczyste części pozwalają uzyskać realistyczne szklane powierzchnie. W zestawie znajdują się 2 warianty kalkomanii obejmujące maszyny produkcji Mimetall rozmieszczone w JG 301, co pozwala uchwycić autentyczny wygląd maszyn z końca wojny, w tym uproszczone wykończenia i zużycie operacyjne. Zestaw nie zawiera farb ani klejów wymaganych do montażu.