Albatros D.1 - D.111 by Dave Hooper

Albatros D.III byl během první světové války pilotován mnoha německými leteckými esy, včetně Wilhelma Frankla, Ericha Löwenhardta, Manfreda von Richthofena, Karla Emila Schäfera, Ernsta Udeta a Kurta Wolffa. Tento stíhací letoun se stal dominantním strojem během období německé letecké převahy známého jako „Krvavý duben“ v roce 1917. Do služby u letek vstoupil v prosinci 1916 a okamžitě si získal uznání německých pilotů díky své manévrovatelnosti a stoupavosti.

Společnost Albatros vyrobila přibližně 500 letounů D.III ve své továrně v Johannisthalu. Na jaře 1917 však byla produkce D.III přesunuta do dceřiné společnosti Ostdeutsche Albatros Werke (OAW), aby se mateřská firma mohla soustředit na vývoj a výrobu modelu D.V. Mezi dubnem a srpnem 1917 vydal Idflieg pět samostatných objednávek na celkem 840 letounů D.III. Varianta vyráběná OAW prošla zkouškami v červnu 1917 a výroba byla zahájena v továrně Schneidemühl v červnu téhož roku. Produkce pokračovala až do prosince 1917, přičemž letouny OAW byly rozeznatelné podle větších, zaoblených směrových kormidel. Největší počet letounů D.III ve službě byl zaznamenán v listopadu 1917, kdy na západní frontě operovalo 446 těchto strojů.

Tento nový titul série Warpaint, druhý věnovaný Velké válce, napsal Dave Hooper, zakladatel IPMS Great War Special Interest Group a dlouholetý přispěvatel leteckých modelářských časopisů. Díky jeho rozsáhlým znalostem a smyslu pro detail tento titul zachovává vysoký standard, který učinil sérii Warpaint jedním z nejuznávanějších zdrojů referenčních materiálů o letectví. Kniha zahrnuje detailní prohlídku repliky D.III, plány v měřítku a barevné profily od Jana Polce.