HORNET LEGACY 1/48

F/A-18C Hornet vstoupil do služby amerického námořnictva v první polovině 80. let 20. století jako palubní víceúčelový letoun schopný plnit jak vzdušné souboje, tak úderné mise — a to v rámci jediného vzletu. Nahradil starší typy, jako byl A-7 Corsair II, a rychle se stal páteří palubního letectva US Navy i námořní pěchoty USMC. Označení „Legacy Hornet" se pro varianty C/D ustálilo až po nástupu výrazně většího F/A-18E/F Super Hornet, aby se oba typy od sebe odlišily. F/A-18C se osvědčil v celé řadě konfliktů — od operací nad Libyí a Irákem přes Bosnu až po Afghánistán. Pohání jej dvojice turbofanových motorů General Electric F404, maximální rychlost přesahuje Mach 1,8 a letoun je schopen operovat z letadlových lodí díky robustní konstrukci uzpůsobené katapultovým startům i přistáním s brzdným lanem. V průběhu 2010. let US Navy postupně přecházela na Super Hornety a F-35C; aktivní námořní squadrony létající na F/A-18C svůj provoz ukončily, přičemž USMC plánuje dokončit přechod na nové typy do roku 2030.

Stavebnice Eduard HORNET LEGACY 1/48 je limitovanou edicí postavenou na plastových dílech od Kinetic. Balení je nadstandardně vybaveno: předem natřené leptané díly zkvalitní detaily kokpitu, podvozku i dalších ploch bez nutnosti ručního lakování, přiložené masky usnadní přesné maskování zasklení a podvozkovýchšachet a resinové komponenty — kola a sedačka s integrálními popruhy — přinášejí úroveň detailu, které standardní plastové díly nedosahují. Obtisky od Eduarda pokrývají 8 různých možností značení, takže si modelář může vybrat konkrétní stroj a jednotku odpovídající jeho zájmu — ať už jde o barevné schéma studené války, nebo pozdější šedé laky z éry bojových nasazení. Balení neobsahuje barvy ani lepidla potřebná k sestavení.