1/48 Heinkel He 177A-3 Greif

Heinkel He 177 "Greif" był jedynym ciężkim bombowcem strategicznym Luftwaffe, który doczekał się produkcji seryjnej i zastosowania bojowego podczas II wojny światowej. Jego rozwojowi towarzyszyły niezwykłe ambicje techniczne - musiał sprostać wymaganiom dalekiego zasięgu, dużej prędkości i zdolności do bombardowań nurkowych, co było życzeniem dla samolotu tej wielkości, trudnym do pogodzenia z ówczesnymi możliwościami. Najbardziej problematycznym elementem były sprzężone silniki Daimler-Benz DB 606/610, w których dwa silniki były zawsze mechanicznie sprzężone w jedną jednostkę napędową napędzającą jeden wał śmigła. Rozwiązanie to zmniejszało opór aerodynamiczny, ale powodowało chroniczne problemy z przegrzewaniem i pożarami, przez co maszyna zyskała wśród załóg przydomek "Flammenbomber". Wariant A-3, wprowadzony w 1943 roku, był najczęściej produkowaną wersją i przyniósł częściowe ulepszenia w konstrukcji i wyposażeniu, podczas gdy podstawowa koncepcja zespołu napędowego została zachowana.