HORNET LEGACY 1/48

F/A-18C Hornet wszedł do służby w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w pierwszej połowie lat 80. jako wielozadaniowy samolot pokładowy zdolny do wykonywania zarówno walki powietrznej, jak i misji uderzeniowych - wszystko w jednym locie. Zastępując starsze typy, takie jak A-7 Corsair II, szybko stał się kręgosłupem lotnictwa pokładowego US Navy i USMC. Oznaczenie "Legacy Hornet" dla wariantów C/D zostało ustanowione dopiero po pojawieniu się znacznie większego F/A-18E/F Super Hornet, aby odróżnić oba typy od siebie. F/A-18C sprawdził się w szerokim zakresie konfliktów, od operacji nad Libią i Irakiem po Bośnię i Afganistan. Napędzany jest parą silników turbowentylatorowych General Electric F404, osiąga prędkość maksymalną przekraczającą 1,8 Macha i jest zdolny do operowania z lotniskowców dzięki wytrzymałej konstrukcji przystosowanej do startów z katapulty i lądowań na linach hamulcowych. W 2010 roku US Navy stopniowo przechodziła na Super Hornety i F-35C; aktywne eskadry morskie latające na F/A-18C zaprzestały operacji, a USMC planuje zakończyć przejście do 2030 roku.

Zestaw Eduard HORNET LEGACY 1/48 to limitowana edycja zbudowana na plastikowych częściach Kinetic. Zestaw jest bogato wyposażony: wstępnie pomalowane wytrawione części zwiększają szczegółowość kokpitu, podwozia i innych powierzchni bez konieczności ręcznego malowania, dołączone maski ułatwiają dokładne maskowanie oszklenia i osłon podwozia, a elementy żywiczne - koła i siedzenie ze zintegrowanymi pasami - zapewniają poziom szczegółowości, którego nie osiągają standardowe części plastikowe. Kalkomanie Eduardo obejmują 8 różnych opcji znakowania, dzięki czemu modelarz może wybrać konkretną maszynę i jednostkę, aby dopasować ją do swoich zainteresowań - niezależnie od tego, czy jest to schemat kolorów zimnej wojny, czy późniejszy szary lakier z epoki rozmieszczenia bojowego. Zestaw nie zawiera farb ani klejów potrzebnych do montażu.