1/72 Curtiss P-36C

Curtiss P-36 Hawk (pôvodne označovaný ako Curtiss Model 75) bol jedným z prvých moderných celokovových stíhacích lietadiel amerického letectva s uzavretou kabínou a zaťahovacím podvozkom. Hoci ho v službách USAAC postupne nahradili výkonnejšie typy (najmä P-40 Warhawk, ktorý z neho priamo vychádzal), P-36 predstavoval dôležitý medzistupeň v americkom stíhacom letectve konca 30. rokov 20. storočia. Verzia P-36C bola zdokonaleným variantom so zlepšenou výzbrojou - okrem dvoch synchronizovaných guľometov z .30 kalibru v nose, mala ďalšie dva guľomety kalibru .30 v krídlach, čím sa zlepšila palebná sila proti pozemným aj vzdušným cieľom. V amerických službách bol P-36C užitočný najmä v predvojnovom období na výcvik, cvičenia a maskovacie experimenty; v bojovom nasadení, potom krátko na Havaji počas útoku na Pearl Harbor, kde niekoľko strojov vzlietlo a dokázalo zostreliť japonské lietadlá.

Stavebnica Arma Hobby v mierke 1:72 ponúka tri zaujímavé označenia pokrývajúce rôzne fázy služby P-36C:

1. Curtiss P-36C, 27. stíhacia letka, 1. stíhacia skupina, Národné letecké preteky, Cleveland, Ohio, september 1939

Lietadlo v jednej z najvýraznejších experimentálnych kamuflážnych schém používaných 27. stíhacou letkou. Vysokokontrastný dočasný náter bol určený na výstavné účely a tvoril súčasť skúšobnejvykonaného pred zavedením štandardných vojnových kamuflážnych schém.

2. Curtiss P-36C, 27. stíhacia letka, USAAC, Selfridge Field, Michigan, 1939

Lietadlo tej istej 27. letky pred aplikáciou prezentačnej kamufláže - dokončené v jednotnej klasickej schéme používanej frontovými jednotkami. Predstavuje typický raný vzhľad P-36C pred fázou intenzívneho testovania kamufláže.

3. Curtiss P-36C, 23. zložená skupina, Eglin Field, Florida, 1941 - 1942

Stroj používaný na intenzívny výcvik a skúšobné lety. Jednotka sa zúčastnila na cvičných záchytných manévroch s bombardérmi B-25B z jednotky Jamesa H. Doolittla pred náletom na Tokio v apríli 1942. Provizórna kamufláž a viditeľné opotrebovanie sú výsledkom častého lietania a opakovaného prelakovania.

Stavebnica obsahuje moderné výrobné technológie: Okrem klasických plastových výliskov tu nájdete aj 3D tlačené kontajnery pre plášte krídel guľometov (detail, ktorý bežne chýba) a prístup k bezplatnému 3D súboru na stiahnutie prostredníctvom QR kódu alebo odkazu uvedeného v návode. Súbor obsahuje sedadlo pilota s popruhmi, trupovú prepážku, prístrojovú dosku a výfukové potrubie - ak máte 3D tlačiareň, môžete si tieto diely vytlačiť sami, aby ste dosiahli ešte vyššiu úroveň detailov. Súčasťou sú aj kamuflážne súpravy pre kokpit a kolesá, ktoré uľahčia maľovanie a ušetria čas pri maskovaní zakrivených plôch. P-36C je pre modelárov zaujímavý, pretože predstavuje menej bežný, ale historicky významný typ z prechodného obdobia amerického letectva - stroj, ktorý stál na rozhraní medzi dvojplošníkmi 30. a modernými stíhačkami druhej svetovej vojny.