1/48 Focke-Wulf Fw 190D-9. Mimetall Prod. Basic Kit. Jagdgeschwader 301 basic kit

Focke-Wulf FW 190D-9, přezdívaný "Dora" nebo "Langnasen-Dora" (dlouhonosá Dora) kvůli prodlouženému přídi, představoval vyspělou verzi úspěšného stíhače FW 190. Byl vyvinut jako odpověď na potřebu zlepšit výkonnost ve velkých výškách, kde původní varianty s hvězdicovým motorem ztrácely výhodu proti spojeneckým strojům. Verze D-9 dostala řadový motor Junkers Jumo 213A s kapalným chlazením, což výrazně zlepšilo výkon ve vyšších hladinách a umožnilo efektivnější boj proti bombardovacím svazům a jejich doprovodným stíhačům. Do služby vstupoval od podzimu 1944 a stal se jedním z nejlepších německých stíhačů závěrečné fáze války, ceněným piloty pro vynikající ovladatelnost, rychlost a výzbroj.

Stroje vyráběné firmou Mimetall byly dodávány v pozdní válečné fázi, kdy se německý průmysl potýkal s nedostatkem surovin, pracovních sil a neustálými nálety. To se projevovalo zjednodušenými povrchovými úpravami — namísto standardních vícevrstvých nátěrů se často používaly rychlejší metody, základní barvy bez jemného přestřiku a někdy i nekompletní kamufláže. Tyto stroje měly typicky provozní vzhled s minimem leštění, viditelným opotřebením a často i improvizovanými opravami přímo v polních podmínkách.

Jagdgeschwader 301 (JG 301) byla stíhací peruť Luftwaffe založená v roce 1943 původně jako noční stíhací jednotka pro obranu Říše proti spojeneckým bombardérům. Postupem času přešla k denním operacím a v závěru války létala i na strojích FW 190D-9. Jednotka působila v náročných podmínkách poslední fáze konfliktu — nedostatek paliva, omezený výcvik nových pilotů a přesila spojeneckých vzdušných sil znamenaly, že i kvalitní stroje jako Dora byly nasazovány v defenzivních rolích s minimálními šancemi na strategický úspěch.

Stavebnice MiniArt v měřítku 1:48 nabízí vysoce detailní zpracování vnějšího povrchu s jemně reprodukovanými liniemi panelů a nýty, které odpovídají skutečné konstrukci letounu. Kokpit je vybaven přístrojovou deskou a sedačkou s dostatečným detailem pro otevřenou kabinu, přičemž stavitel může zvolit, zda kryt ponechá otevřený nebo zavřený podle vlastní preference. Čiré díly umožňují realistické provedení prosklených ploch. Součástí balení jsou 2 varianty obtisků, které pokrývají stroje z produkce Mimetall nasazené u JG 301 a umožňují zachytit autentický vzhled pozdně válečných strojů včetně zjednodušených povrchových úprav a provozního opotřebení. Balení neobsahuje barvy ani lepidla potřebné k sestavení.